Wie man sich ohne Tunnel auf Tunnelvorfälle vorbereitet

Wie man sich ohne Tunnel auf Tunnelvorfälle vorbereitet

Die Sicherheitsregion Hollands Midden (VRHM) hatte die Aufgabe, die Sicherheit in und um den Tunnel zu gewährleisten und ihr Personal auf Vorfälle im Tunnel vorzubereiten. Eine entscheidende Voraussetzung für die Eröffnung des Tunnels war, dass die beteiligten Sicherheitsregionen und andere Dienste, wie die Straßen- und Wasserbaubehörde Rijkswaterstaat (RWS), für die Reaktion auf Vorfälle im Tunnel gut geschult sein mussten. Aber wie bereitet man sich auf Vorfälle in einem Tunnel vor, der erst noch gebaut werden muss? Und wie stellen Sie sicher, dass Ihr Personal für den Umgang mit Vorfällen im Tunnel effektiv geschult bleibt, ohne dass Sie jedes Jahr (Teile) des Tunnels schließen müssen? Für die Veiligheidsregio Hollands Midden (VRHM), einen langjährigen Nutzer der XVR Simulationssoftware, war die Antwort offensichtlich. XVR wurde von der VRHM beauftragt, die Tunnelumgebung in 3D für Simulationstrainingszwecke zu erstellen, damit sich die Einsatzkräfte vor der offiziellen Eröffnung des 2,5 km langen Tunnels vorbereiten konnten. 

XVR Simulation hat auf der Grundlage der Pläne der Tunnelplaner eine 3D-Umgebung erstellt, die dem tatsächlichen Aussehen, der Größe und der Länge des Tunnels genau entspricht. Alle Anschlusspunkte für Feuerwehrschläuche, Kameras, Notausgänge, Wartungsbereiche und andere wichtige Objekte sind korrekt positioniert. Der Weg von der nächstgelegenen Feuerwache ist ebenfalls in der Modellierung enthalten, so dass der Anfahrtsweg trainiert werden kann. Auf diese Weise können die Einsatzkräfte eine Vielzahl von Szenarien wie Verkehrskollisionen, Einstürze, Brände usw. üben, die in der Realität nicht trainiert werden können, sobald der Tunnel in Betrieb ist. Virtuelles Training wird auch in Zukunft ein wesentlicher Bestandteil des Trainingsinstrumentariums sein, da es zu zeit- und ressourcenaufwändig ist, Teile des Tunnels für Live-Übungen zu sperren.

Bert 't Hart (RWS) sagt dazu: "Der Tunnel ist in XVR enthalten und unsere Mitarbeiter können darin mit virtuellen Bildern üben. Dabei werden verschiedene Szenarien durchgespielt, wie z.B. ein Brand, eine Kollision oder eine Panne. Ein Teil davon ist allgemein, weil wir viele Tunnel verwalten. Es gibt aber auch einen Teil, der speziell auf den Corbulo-Tunnel ausgerichtet ist. Für diesen Tunnel schulen wir alle etwa 70 Verkehrsüberwacher und etwa 125 Straßeninspektoren. Sie machen auch Orientierungsbesuche im Tunnel, damit sie gut informiert sind und genau wissen, wovon sie sprechen."

Ilse Goossens, Programmmanagerin für die Rijnland Route bei der VRHM, ist ebenfalls begeistert von dieser Erweiterung des Trainingsangebots. "Mit Hilfe dieses Tools können wir den Tunnel nun tatsächlich jederzeit nutzen, weil wir virtuell darauf zugreifen können", sagt sie. "Meine Erwartung ist auf jeden Fall, dass wir noch besser und sicherer für uns selbst arbeiten können und dass wir besser auf einen Zwischenfall im Tunnel vorbereitet sind und wissen, was wir voneinander erwarten können."

Die VRHM hat einen Trainingsleitfaden mit möglichen Störfallszenarien entwickelt, mit denen Einsatzkräfte im Tunnel konfrontiert werden könnten, wie z.B. Verkehrsunfälle und ABC Vorfälle. In den letzten Monaten und Jahren haben sie mehrere virtuelle behördenübergreifende Übungen durchgeführt, um Strategien für die Krisenkommunikation und die Ressourcenzuweisung zu trainieren und vorzubereiten.

Alle an dem Projekt beteiligten Mitarbeiter, von Feuerwehrleuten über Führungskräfte bis hin zu Mitarbeitern der Straßen- und Wasserbaubehörde Rijkswaterstaat, nahmen an verschiedenen E-Learning- und Trainingsprogrammen teil, die auf ihre jeweiligen Aufgaben zugeschnitten waren. Insgesamt wurden auf diese Weise rund 1.000 Mitarbeiter geschult. Rogier van Voorden, XVR-Trainer und Senior Berater Krisenmanagement  der VRHM, ist zuversichtlich, dass sie auf alle Eventualitäten vorbereitet sind. Am 23. Mai dieses Jahres organisierten sie eine erfolgreiche, groß angelegte Live-Übung mit mehreren Autowracks, Rauch und Feuer, bei der Schauspieler die Rollen der Opfer in verschiedenen Notfallsituationen spielten.

Nach der Eröffnung wird die virtuelle Umgebung (die von der VRHM allen globalen XVR-Nutzern zur Verfügung gestellt wird) der Sicherheitsregion dabei helfen, das Kompetenzniveau für das Management von Tunnelvorfällen aufrechtzuerhalten, ohne den Tunnel dafür schließen zu müssen.

Vor der offiziellen Eröffnung des Tunnels am 5. Juli fand das zweitägige Rijnland Route Festival statt, das mehr als 6.500 Besucher anlockte. Während dieser Veranstaltung hatten die Menschen die einmalige Gelegenheit durch den Tunnel zu laufen, zu radeln oder zu wandern. Dabei kamen fast 129.000 € für den Jugendsport- und Kulturfonds zusammen. Dieser Fonds hilft Kindern aus einkommensschwachen Familien bei der Bezahlung von Schulgeld oder Mitgliedsbeiträgen für Aktivitäten wie Fußball, Gitarrenunterricht oder Tanzkurse. Darüber hinaus führten Vertreter des Rettungsdienstes und der Feuerwehr eindrucksvolle Vorführungen ihrer Rettungskünste vor, die Jung und Alt in ihren Bann zogen.

Haben Sie eine bestimmte Umgebung, die Sie in XVR On Scene nachbilden lassen möchten? Dann kontaktieren Sie uns unter info@xvrsim.com, um die Möglichkeiten zu besprechen. Besuchen Sie unsere Community-Website für zusätzliche Einblicke, Szenarien von anderen Benutzern und weitere Informationen.