Cookievoorkeuren
Instellingen Ik ga akkoord

Voorbereiden op tunnelincidenten zonder tunnel

7,5 jaar geleden startte de aanleg van een nieuwe snelweg inclusief een grote tunnel (de Corbulotunnel) in het westen van Nederland.

Veiligheidsregio Hollands Midden had de taak om de veiligheid in en rond de tunnel te waarborgen en hun personeel voor te bereiden op tunnelincidenten. Een cruciale voorwaarde voor de opening van de tunnel is dat de betrokken Veiligheidsregio's en andere diensten, zoals Rijkswaterstaat (RWS), goed getraind moeten zijn in het reageren op incidenten in de tunnel. Maar hoe bereid je je voor op incidenten in een tunnel die nog gebouwd moet worden? En hoe zorg je ervoor dat je personeel effectief getraind blijft in het omgaan met incidenten in de tunnel zonder dat je elk jaar (delen van) de tunnel moet afsluiten? Voor Veiligheidsregio Hollands Midden (VRHM), al lange tijd gebruiker van XVR Simulation software, lag het antwoord voor de hand. XVR kreeg van de VRHM de opdracht om de tunnelomgeving in 3D te bouwen voor simulatietrainingsdoeleinden, zodat hulpverleners zich al konden voorbereiden voordat de 2,5 km lange tunnel officieel werd geopend. 

XVR Simulation creëerde een 3D-omgeving op basis van de blauwdrukken van de tunnelplanners, die nauwkeurig overeenkomt met het werkelijke uiterlijk, de grootte en de lengte van de tunnel. Alle aansluitpunten voor brandslangen, camera's, nooduitgangen, onderhoudsruimtes en andere belangrijke objecten zijn correct gepositioneerd. Ook de route vanaf de dichtstbijzijnde brandweerkazerne is opgenomen in de modellering, zodat het aanrijden kan worden getraind. Hierdoor kunnen hulpverleners een groot aantal scenario's oefenen, zoals verkeersbotsingen, instortingen, branden en meer. Incidenten die in niet makkelijk getraind kunnen worden zodra de tunnel in gebruik is. Virtuele training wordt in de toekomst ook een essentieel onderdeel van het trainingsmiddelen, omdat het al gauw te kostbaar is qua tijd en middelen om delen van de tunnel af te sluiten voor live oefeningen.

Bert ’t Hart (RWS) zegt hierover: "In XVR is de tunnel opgenomen en onze medewerkers kunnen daarin virtueel oefenen met virtuele beelden. Het gaat daarbij om verschillende scenario’s, zoals een brand, een aanrijding of een pechgeval. Een deel daarvan is algemeen, omdat wij veel tunnels beheren. Daarnaast is er een deel dat specifiek gericht is op de Corbulotunnel. Voor deze tunnel leiden wij alle ongeveer 70 verkeersleiders en ongeveer 125 weginspecteurs op. Zij brengen ook oriëntatiebezoeken aan de tunnel, zodat ze goed geïnformeerd zijn en precies weten waar ze over praten."

Ilse Goossens, programmamanager Rijnland Route bij de VRHM, is ook enthousiast over deze toevoeging aan hun trainingstoolkit. "Nu kunnen we eigenlijk met behulp van deze tool altijd de tunnel gebruiken omdat we er virtueel bij kunnen," zegt ze. "Mijn verwachting is in ieder geval dat wij nog beter en veiliger kunnen optreden voor onszelf en dat we beter voorbereid zijn op een incident in de tunnel, en dat we weten wat we van elkaar kunnen verwachten."

VRHM heeft een trainingsgids ontwikkeld met mogelijke incidentscenario's waarmee hulpverleners in de tunnel te maken kunnen krijgen, zoals verkeersongevallen en CBRN-incidenten. In de afgelopen maanden en jaren hebben ze verschillende virtuele oefeningen met meerdere instanties uitgevoerd om crisiscommunicatiestrategieën en de toewijzing van middelen te trainen en voor te bereiden.

Alle medewerkers die betrokken zijn bij het project, van brandweermannen tot OVD’s en medewerkers van Rijkswaterstaat, hebben verschillende e-learning- en trainingsprogramma's gevolgd die op hun specifieke rol zijn afgestemd. In totaal zijn ongeveer 1000 medewerkers op deze manier getraind. Rogier van Voorden, XVR-trainer en Senior Adviseur Crisisbeheersing van VRHM, heeft er vertrouwen in dat ze op alle eventualiteiten zijn voorbereid. Op 23 mei van dit jaar organiseerden ze een succesvolle, grootschalige live-oefening met verschillende autowrakken, rook en vuur, waarbij acteurs de rol van slachtoffers in diverse noodsituaties vertolkten.

Na de opening zal de virtuele omgeving (die door VRHM beschikbaar is gesteld aan alle wereldwijde XVR-gebruikers) de veiligheidsregio helpen om het competentieniveau voor tunnelincident management op peil te houden, zonder dat de tunnel daarvoor hoeft te worden stilgelegd.

Voorafgaand aan de officiële opening van de tunnel op 5 juli vond het tweedaagse Rijnland Route Festival plaats, dat meer dan 6500 bezoekers trok. Tijdens dit evenement kregen mensen een unieke kans om door de tunnel te rennen, te fietsen of te wandelen, wat bijna €129.000 voor het Jeugdsport & Cultuurfonds opleverde. Dit fonds helpt kinderen uit gezinnen met een laag inkomen het lesgeld of de contributie te betalen voor activiteiten zoals voetbal, gitaarlessen of danslessen. Daarnaast verzorgden vertegenwoordigers van de ambulance en brandweer indrukwekkende demonstraties van hun reddingsvaardigheden, wat zowel jong als oud wist te boeien.

Heb je een specifieke omgeving die je wilt laten nabootsen in XVR On Scene? Neem dan contact met ons op via info@xvrsim.com om de mogelijkheden te bespreken. Bezoek onze community website voor extra inzichten, scenario's van andere gebruikers en verdere informatie.

Overzicht