VRZHZ en XVR presenteren nieuwe omgeving Kijfhoek

VRZHZ en XVR presenteren nieuwe omgeving Kijfhoek

Het project om een realistische omgeving van het spooremplacement Kijfhoek te bouwen loopt al enkele jaren. XVR Simulation heeft deze zomer dan ook met veel plezier de op maat gemaakte omgeving opgeleverd aan de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid. De medewerkers van de veiligheidsregio gaan de omgeving gebruiken om de bestrijding van brand- en CBRN-incidenten van uiteenlopende ernst in een virtuele omgeving te trainen, omdat het in het verleden lastig was om deze op locatie te trainen.

"Het opzetten van grootschalige oefeningen bij Kijfhoek is geen kleinigheid, omdat het de dagelijkse operaties verstoort", zegt Marco Troost, hoofd afdeling Vakbekwaamheid van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid. "Door gebruik te maken van XVR Simulation kunnen we een groot, risicovol gebied in beeld brengen, waar we virtueel kunnen trainen in een omgeving die tot in detail is nagebouwd."

Het spoorwegemplacement Kijfhoek is een van de belangrijkste spoorwegemplacementen in Europa. Met zijn indrukwekkende 69 sporen verbindt het de Rotterdamse haven met België, Duitsland en het Europese binnenland, en wordt het vooral gebruikt als verbindingspunt voor goederentreinen met gevaarlijke stoffen. Kijfhoek is 24 uur per dag en elke dag van het jaar in bedrijf, en alleen al de omvang en het dagelijkse verkeersvolume leiden tot een hoge frequentie van incidenten van uiteenlopende omvang en ernst. Aangezien het spoorwegemplacement zich in de nabijheid van verschillende woonwijken bevindt, maakt het hoge aantal jaarlijkse incidenten - en in het bijzonder een ernstig incident dat tien jaar geleden plaatsvond - zowel het personeel als de lokale bevolking bezorgd over het verhogen van de veiligheid van het spoorwegemplacement voor iedereen. Daarom zijn ProRail, eigenaar en exploitant van Kijfhoek, en de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid op zoek gegaan naar oplossingen om vaker te kunnen trainen en oefenen. De nieuwe Kijfhoek 3D omgeving geeft hen de mogelijkheid om in een breder scala aan incidentscenario's te trainen dan tot nu toe mogelijk was, maar ook om bepaalde veiligheidsprocedures en -protocollen continu te oefenen. 

De nieuwe 3D-omgeving is nauwkeurig gemodelleerd naar het echte spoorwegemplacement met behulp van Google Maps en vele foto's om rails, gebouwen, brandkranen, vluchtwegen, enz. correct in hun virtuele omgeving te plaatsen. Deze hoge mate van nauwkeurigheid draagt bij tot een zeer immersieve en realistische omgeving. Er is veel tijd besteed aan het uitwerken van de details en aan het verbeteren van de vormgeving van de XVR On Scene treinrails, terwijl de functionaliteit van de paden behouden is gebleven.

In het Spinel Veiligheidscentrum, het trainings- en opleidingscentrum van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid, hebben zij een opstelling geplaatst met 3 gebruikersstations en een back-up station. Hierdoor kunnen zij mono- en multidisciplinaire oefeningen uitvoeren voor alle betrokken hulpdiensten, en ook gebruik maken van head-mounted displays die voor een nog realistischer ervaring voor de deelnemers aan de training zorgen.

Met deze nieuwe tools kunnen Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en ProRail de vaardigheden van hun bevelvoerders en manschappen onderhouden en ontwikkelen om beter voorbereid te zijn op toekomstige incidenten. Marco Troost: "In eerste instantie rollen we dit uit voor de brandweermensen van de Veiligheidsregio en gaat ProRail ook zijn eigen mensen opleiden [met behulp van deze omgeving]. Later gaan we kijken wat de rest van onze mensen ermee kan. ”

Hieronder kunt u een video bekijken die tijdens het evenement is opgenomen waarin Marco Troost van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en onze medewerkers Peter Coelewij en Eugène Ruitenbeek aan het woord komen.