XVR ingezet voor een oefening met bulkbrandstof in Nieuw-Zeeland

XVR ingezet voor een oefening met bulkbrandstof in Nieuw-Zeeland

Tijdens de drie uur durende bevelvoerdersoefening liep een grote brandstoftank over, waardoor productresten in het insluitingsgebied terechtkwamen door het overhevelen van brandstof van de ene tank naar de andere. Een nabijgelegen ontstekingsbron veroorzaakte een flashback-brand, wat resulteerde in een grootschalige tankbrand. Sietse Hof besteedde honderden uren aan de ontwikkeling van het scenario om de werkelijke installatie die voor deze oefening werd gebruikt, nauwkeurig weer te geven. Hij werd bij het creëren van het scenario ondersteund door Damian Southorn, die voorheen als Emergency Readiness and Response Manager / Fire Chief bij Marsden Point Oil Refinery werkzaam was. Na de sluiting van Marsden Point keerde Damian terug naar FENZ en werkte samen met Gavin Ward als vakinhoudelijk expert aan de ontwikkeling en voorbereiding van de scenario-injecties en scripts.

Brandweer- en Noodhulpcommandanten uit Auckland, Hamilton en Tauranga namen de rol van Incident Commander op zich voor verschillende afdelingen binnen de installatie, samen met collega's van andere installaties en vertegenwoordigers van partnerorganisaties in de bulkbrandstofsector. In totaal namen 29 mensen uit de bulkbrandstofindustrie deel aan het scenario, aangevuld met ambulance- en politieteams die eveneens hun rol speelden. Tijdens de oefening konden de deelnemers de commandoschermen in de Commandopost zien, evenals dronebeelden en grondbeelden, die allemaal met XVR gegenereerd waren, terwijl zij hun acties coördineerden.

Denis O'Donoghue legde uit dat de opzet van de oefening, in combinatie met de scenario-injecties die door het XVR-team in hun trainingscentrum waren ontwikkeld en getimed, het scenario zeer realistisch en geloofwaardig maakten. Hij merkte op dat de omvang en ernst van een dergelijk incident – en de mogelijke gevolgen daarvan – al snel duidelijk werden voor alle deelnemers. Hij zag hoe zij zich bewust werden van het belang van hun rollen en verantwoordelijkheden, mocht een dergelijk incident ooit in het echt plaatsvinden.

"Na eerder betrokken te zijn geweest bij soortgelijke oefeningen kan ik met een gerust hart bevestigen dat de gedetailleerdheid, het realisme en de druk die werd uitgeoefend om de noodplannen en de competenties van het personeel te testen, niet onder deden voor de wereldwijde oliemaatschappij waar ik voor werkte. Voor ons terminalpersoneel was deze ervaring dan ook van onschatbare waarde. Het gaf hen een nieuwe waardering voor het beheer van ernstige noodsituaties en de cruciale rol die ze in dergelijke situaties kunnen spelen," zei hij.

Als gevolg van het verloop van de brand waren alle vertegenwoordigers van de acht bulkbrandstoffaciliteiten die bij de oefening aanwezig waren het erover eens dat zij de sluiting van hun eigen faciliteiten zouden aanbevelen, wat mogelijk de tekorten in de brandstofvoorzieningsketen zou verergeren en grote financiële implicaties zou kunnen hebben.

Denis O'Donoghue is zeer tevreden met het resultaat van de oefening en hoopt dat er in de toekomst meer gesimuleerde scenario-oefeningen zullen plaatsvinden. “Als trainingsmogelijkheid voor ons terminalpersoneel is deze ervaring onbetaalbaar. Ik hoop oprecht dat Fire and Emergency doorgaat met het organiseren van dergelijke oefeningen waaraan Major Hazard Facilities (installaties met een groot risico) actief kunnen deelnemen. Ze bieden niet alleen cruciale trainingsmogelijkheden, maar bevorderen ook sterkere relaties tussen alle betrokken partijen - ze zijn van onschatbare waarde! "

Dit nieuwsbericht is gebaseerd op een artikel dat is gepubliceerd in Fire & Emergency NZ's Ignite Magazine, dat je hier kunt lezen.

https://fireandemergency.nz/assets/News/Ignite/1968-Ignite-July24-FA-Web.pdf